Yolcu durdu kargo coştu
Türk Hava Yolları (THY) yükselen temposu ile son yıllarda dünyanın dikkatini çeken bir şirket oldu. Yeni havalimanı ile tam yeni uçaklardan, yeni uçuş noktalarından bahsediyorduk ki hayatımıza giren pandemi, deyim yerindeyse herşeyi altüst etti. Aylarca yere çakılı duran uçaklar sadece THY’yi değil dünya havacılık sektörünü derinden sarstı. Dün ekonomi basını ile bir araya gelen THY Yönetim Kurulu Başkanı bu durumu şu sözlerle paylaştı: “En zor yılımıza şahit olduk. Ülkeler kapandı. Bu dönem tarihin en ağır havacılık krizi olarak kayıtlara geçti. Havacılıkta 2003 yılına döndük. Sektör tam 20 yıl geri gitti.”
GİDERLER DÜŞÜRÜLDÜ
Ancak bu kadar kötü bir dönemde THY aldığı tedbirlerle zararı azaltmayı başarmış. Bunun için de diğer global havayolu şirketlerinden farklı bir strataji izlenmiş. İlker Aycı, “İşçi çıkaran ve devletlerden milyarlarca yardım alan global havayolu şirketleri gibi yapmadık. Sendikalarla anlaşıp ücretlerde indirime gittik. 66 bine yakın istihdamı bulunan THY, ‘geride hiç kimseyi bırakmamak’ sözünün tam anlamıyla hakkını verdi. Bu süreçte çalışma arkadaşlarımızın tamamıyla yola devam edebilmenin tercihini yaptık. Bu tercihimizi kriz bitene kadar değiştirmeyi düşünmüyoruz. Bu sayede THY, 2020’yi krize girdiği nakde çok yakın bir nakitle kapattı. Yani nakit pozisyosununu güçlü bir şekilde koruduk. Operasyonel anlamda 1. çeyrek haricinde esas faaliyet gelirimiz artı olacak. Bir anla zarar yazan rakiplerimize göre olumlu ayrıştık” dedi.
Giderlerinin yüzde 53 azaldığını ve 1.1 milyar dolarlık tasarruf sağladıklarını belirten Aycı, Avrupa’nın en çok tasarruf yapan şirketi olduklarını söyledi.