Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ‘Çılgın progje’ olarak lanse ettiği Kanal İstanbul için yeni bir gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turan, ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından ihaleye çıkılacağını söyledi.
TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM), bazı basın yayın organlarında yer alan "TÜBİTAK, Kanal İstanbul'a karşı" şeklindeki haberlerin gerçeği yansıtmadığını duyurdu.
Cumhurbaşkanlığı 2020 Yılı Yatırım Programı’nda yer almayan Kanal İstanbul için yapılacak yollara 7,8 milyar lira harcanacak. Cumhurbaşkanlığı’nın açıkladığı geçen yılki yatırım planında ise 150 kilometrelik bölünmüş yol çalışmasının maliyetinin milyar 6 milyar 205 milyon lira olacağı açıklanmıştı.
Varlık Fonu Başkanı Zafer Sönmez, Kanal İstanbul projesinin yatırım programları arasında olmadığını belirtirken, hükümetin stratejik hedef olarak belirlediği projeler için keşif yapılacağını ifade ederek açık kapı da bıraktı.
Kanal İstanbul Etki Alanındaki Tarihi Odabaşı ve Dursunköy Köprülerinin Rekonstrüksiyon İhalesi yapıldı. Kapalı zarf usulüyle yapılan ihaleye 5 firmadan teklif geldi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ''Kanal İstanbul dünya deniz ticaretinde önemli bir işlev üstlenerek Türkiye'nin lojistik gücünü ve altyapısını tamamlayacak uluslararası bir su yolu olarak görev yapacak. Artık Kanal İstanbul'un yapım çalışmalarının başlamasına çok kısa bir zaman kaldı" açıklamasında bulundu.
© 2018 LİZKUR | Tüm Hakları Saklıdır